一小時生活圈…連 香港學者 都親身感受到事在必行！

邵問津

一小時生活圈
作者 蘇偉文 | 蘇教授論經濟 – 11時前


隨著交通網絡的日益完善，城市之間的交往越來越頻繁，例如以前香港人如果要往廣州公幹，在廣州留宿一晚是很正常的事情，但現時在廣州吃完晚飯，再南下回港也很方便，不到兩小時的交通時間已可以往返，一小時生活圈已不再是概念，而是真實的事情。

筆者在上星期天就有著很深的感受。早上十時許人還在沙田，但不到中午已抵達深圳機場，再轉高鐵往廣州，在廣州南站轉乘城際動車往珠海，再入境澳門吃晚餐，之後再坐船返港，整個旅途經過數個珠三角的城市，但卻可在一天內走畢，一小時生活圈已是很實在，未來港珠澳大橋通車之後，這個一小時生活圈會更形重要。

在經濟上，一小時生活圈帶來的是中港兩地的更多接觸，在生活上已很難劃分彼此，中港兩地也會逐漸出現連城化的情況，正如內地相鄰城市的連城化已是不可逆轉。問題是，在中港兩地的實際融合當中，並不是單純的經濟融合，生活習慣和文化的融合，卻比經濟上的融合來得慢和麻煩，這是一小時生活圈的概念中沒有細想的事。

在未來的發展上，一小時生活圈已擴充至珠三角內城鎮的融合，高鐵已將各個城鎮的距離拉近，珠東和珠西已不再是遙不可及，而是在城市發展上彼此互相呼應。

對香港而言，由於中港在行事和生活習慣上還有一定差距，這個一小時生活圈也變得充滿爭議。在經濟上自然一小時生活圈提高了商機，但中港兩地卻因一小時生活圈的來臨而融合加快，可是文化上的融合不是一蹴而致，也注定一小時生活圈在實踐上會充滿挑戰。對政府來說，要留意的不是經濟上的好處，更要注意人們心理感受，畢意文化上的融合需要起碼一代人的時間，而政府要對此有前瞻性，不要只管經濟上的好處而忘記民生上的衝突，經濟是人的行為，要尊重人的感受，而不單是冰冷的統計數據。






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邵問津

內地電話增值咭的大陷阱
自 李兆波 | 理財多面睇 – 2014年9月19日週五香港時間下午2:29


由九月的新學年開始，我每星期有一天於中文大學於深圳龍崗的新校舍教學，由於在內地，於是購買了內地的電話咭來保持連線，用完了以後，再購買電話增值咭增值，但跌落了陷阱，錢是花了，但得不到服務，與不少人談起，也不知道原因，但原來受害者甚多。

那天早上8時多在羅湖過了關以後，在出口的櫃位購買了增值咭，然後在交通樓登上大學安排的車。我按一貫的程序，撥打在電話咭上的電話以確認增值，之後還收到確認的短信，說增值了100元。之後約3個小時後，又收到短信，說只餘下10元，後來更不可以連線，影響我的工作。

我不太明白為什麼3個小時內有那麼大的變化，而最神奇的地方是數日後那告之我只餘下10元的短信不見了。那之前的，之後的仍然存在，就是那個不見了。 我購買電話咭是用作產生Wifi之用， 沒有理由在3小時內用光，當時我沒有用來作下載影音之用。

後來與一些朋友談起，他們都有相似的經歷，有朋友指出那增值的電話是給人盜用了。而越來越多的證據亦顯示如是，朋友說想增值，在香港的商店購買，在香港增值，因為香港的東西較有保障。想不到原來除了月餅、藥物、奶粉、醫療等外，增值電話咭也是香港的可靠。

那兩間內地的電話網絡商應該為顧客設想，如果那個增值的系統原來是那麼的脆弱，有那麼多的顧客在增值後得物無所用，被人騙去增值的費用時，它們應該想出一個更好，更安全的方法為顧客服務，否則那些收入是不義的，也影響了該公司的商譽。在國家的層面，應該把這些「狗賊」繩之以法。



李兆波 先生 原來已在 今年新開辦的

深圳龍崗「中文大學」新校舍任教矣！

香港的學者漸漸融入內地發展…那麼…

恐怕香港人真的要多點看看不同角度

與世情啊！




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