廈深高鐵貫通 年底運營

邵問津

廈深高鐵貫通 年底運營  
星島日報 – 2013年8月9日星期五上午6:06

(綜合報道)(星島日報報道)駁通內地東南沿海三個經濟特區（廈門、汕頭、深圳）的廈深高速鐵路，昨日完成全部鐵軌鋪設工作。按照計畫，下月起進行信號、電力和列車行駛等測試，最快今年底就可正式開通運營，趕得及春運回鄉客潮。屆時由深圳至廈門的車程僅需約三小時。

　　昨日上午，廈深鐵路惠州至深圳段在梅林隧道出口完成最後一段鋼軌鋪設，並與深圳北站既有軌道對接，標誌着廈深高速鐵路全綫貫通。福建段聯調聯試開始日期初定為九月一日。廣東段的調試時間估計在十月份。

　　廈深鐵路全長五百零二公里，時速兩百公里，通車後廈門至深圳大約三個小時。


http://www.youtube.com/watch?v=R ... =PL030FB37F0C63C724


http://m.fang.com/jiaju/huizhou/xgt.html


http://m.fang.com/jiaju/bj/zxbj.html


https://www.youtube.com/watch?v=O5cT2OYaY7A


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https://www.youtube.com/watch?v=2cQfj-D4qNs


https://www.youtube.com/watch?v=61G0fdRL5Fk


https://www.youtube.com/watch?v=F_If106OHn4


https://www.youtube.com/watch?v= ... aXGLHIywQ_uQwOBJf-A


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https://www.youtube.com/watch?v=Jndph6AHBvk


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邵問津

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福廈高鐵通車 推動閩台經濟區發展
【中央社╱台北26日電】2010.04.26 11:27 am

中國福建省福州至廈門高速鐵路（福廈高鐵）今天通車，今後從福州到廈門僅需1.5小時。
福建省新聞辦主任朱清表示，從廈門島到長江三角洲和珠江三角洲，將隨著福廈高鐵開通全面對接，加上廈深鐵路的建設，將為兩岸交流帶來極大便利。
新華社報導，福廈高鐵是中國「中長期鐵路網規劃」中「四縱四橫」快速客運網東南沿海通道一部分，與去年10月通車的甬台溫、溫福高速鐵路和在建的向莆、滬杭、廈深高速鐵路相連接，貫穿中國東南沿海城市群和重要港口，構成連接長三角、海峽西岸和珠三角、長達1650公里的縱向快速客運通道。
福廈高鐵由中國鐵道部和福建省合資興建，全長275公⋯⋯里，旅客列車最高時速250公里，沿線設置福州南、福清、漁溪、涵江、莆田、仙游、泉州、晉江、翔安、廈門北、杏林、高崎、廈門等13個車站。
朱清說，希望福廈高鐵能夠展示兩岸和平發展願景，擴大兩岸民眾溝通交流。
南昌鐵路局常務副局長佟永釗表示，福廈高鐵對完善福建省鐵路網佈局，形成福廈綜合運輸通道，促進閩東南經濟及閩台經濟區的建設與發展具有重要意義。
佟永釗說，福廈高鐵還將全面提升沿線工業化和城鎮化水準，為海峽西岸經濟社會發展提供高效便捷的運輸保障，並大幅縮短海峽西岸與長三角、珠三角兩大經濟區的時空距離，進一步改善海峽西岸投資環境，促進福建沿海及內陸地區的產業結構調整和優化升級。
他表示，福廈高鐵對於地處發達經濟帶的福建東南地區作用尤其明顯。海峽西岸陸海交通一體化進程將加速，福廈間「城市聯盟」呼之欲出，將為沿線城市旅遊、地產、物流、文化等產業鏈注入新的活力。海西核心區的區位、港口、產業、資源、開放優勢都將得到深度釋放，並將影響和改變出行、擇業和生活方式。
報導說，福廈高鐵開通後，不僅方便大陸當地居民出行，也對加強兩岸民眾交往有一定意義。屆時，從福州搭高鐵到上海僅需6小時，福州到寧波3小時，福州到溫州1.5小時。
為此，福建旅遊部門推出了「台灣遊客跨海峽遊福建、乘動車觀世博」旅遊路線。
【2010/04/26 中央社】



福廈高鐵通車 串起海西新希望
2010-04-27 中國時報 【林克倫／福州—廈門報導】

昨日福廈高鐵正式營運，上午七時十二分從福州站開往廈門的Ｄ６２０１「首航」列車，除參加活動贏得免費搭乘的民眾外，還有不少幸運搶買到車票的散客，對能感受時速二五○公里高速，均顯得十分興奮。(取自網路)

　昨日在福州火車站，近六百名乘客首次體驗高鐵的快感，福建之前因位處對台第一線，鐵路建設長期受冷落，僅鷹廈鐵路獨撐大樑，「福廈高鐵」正式開通，不僅象徵兩岸關係由對峙轉為和平，也串起福建東南沿海各城市對海西經濟區的新希望。
　昨日福廈高鐵正式營運，上午七時十二分從福州站開往廈門的Ｄ６２０１「首航」列車，除參加活動贏得免費搭乘的民眾外，還有不少幸運搶買到車票的散客，對能感受時速二五○公里高速，均顯得十分興奮。
　由於福廈線動車組產量供不應求，記者昨搭乘的是擁有「臥舖」的特殊版支援列車，而非類似台灣高鐵全座位列車；在出發旅客裡，又屬一位高齡八十多歲的老先生最受矚目，對於媒體大陣仗詢問「搭火車」感受，老先生靦腆直呼：「很平穩、很快！」
　福廈高鐵是大陸「中長期鐵路網規畫」裡，「四縱四橫」快速客運網東南沿海通道的項目之一，六十年來第一條連接福州與廈門兩大城的交通動脈，往北接溫（州）福線可達長三角，往南直通珠三角的廈深（圳）線正在施工，福廈兩地交通將可由高速公路的四小時，大幅縮短為九十分鐘。
　「高速」也重新定義沿線民眾與動物的生活。福廈高鐵動車組的「秒速」高達七十公尺，「一趟試車來回跑下來，撞死的鴿子、鳥類，不下百來隻」，南昌鐵路局常務副局長佟永利有點擔心地指出，福廈沿線原來並無鐵路，居民對高鐵安全欠缺感性認知，特別是莆田地區，之前根本沒鐵路。
　福廈高鐵是福建發展「海西經濟區」的交通要道，朱清指出，福廈線串連珠三角與長三角，隨著客運與未來貨運的陸續開通運行，將可釋放海西經濟區的區位、港口、產業、資源、開放優勢等優勢，對福建東南經濟與閩台經濟區的建設與發展，具有重要意義。
　目前福廈高鐵的票價一○三元人民幣、與高速客車相同，訂價頗具優勢。



福廈動車上路 1.5小時可達 票價如公路客運 泉州、莆田受惠 廈深高鐵明年底完工
2010-04-27 旺報 【特派員朱俊哲／福建報導】

　備受關注的福州至廈門動車組，昨天終於開通載運旅客；至此，福建繼福溫鐵路後，又出現一條行駛時速可達250公里的高速鐵路。
　福廈鐵路沿途設置福州南、莆田、泉州、廈門北、廈門等13個站。26日上午7時12分，首趟「和諧號」動車組從福州站出發，9時02分抵達廈門站，全程運行1小時50分。這還不是最快速度，根據第一階段時刻表安排，福廈兩地之間每天還將運行兩對直達動車組，用時只需1小時28分。
　同城效應發酵
　過去福州到廈門的鐵路運輸必須採中轉搭乘，長達11個小時，高速公路也要耗費近4小時。有了和諧號動車，福州到廈門的路程在1.5小時內可完成，鄰近城市如泉州、莆田的旅客，都能在兩小時內到達省會福州或特區廈門，「同城效應」立即實現。
　福廈鐵路全長274.9公里，2005年9月開工，去年底開通貨運。載運旅客後計畫分兩階段開通動車組37對，第一階段開通25對，日均運能達2.06萬人，第二階段（5月、6月）將增開12對。票價方面，福州至廈門間一等座103元、二等座85元，和公路客運票價相當。
　需要搭乘動車的福州市民，要前往火車南站候車進站。不過也可以在福州火車站搭乘福廈線的動車組，花16分鐘時間即可抵達火車南站，然後轉乘南站始發的動車組前往莆田、泉州、廈門。
　潮州炙手可熱
　此外，繼福廈鐵路通車後，正在積極趕工中的廈深高鐵可望在明年底完工通車，屆時廈門至深圳將在3小時內到達。
　目前從深圳到廈門的高速公路汽車行駛車程約10至12小時。正在趕工興建中的廈深鐵路全長502.4公里，是一條貫通閩南、粵東南到深圳的動車高鐵，沿途將設置20個車站。該項工程可連結海西經濟圈和珠三角經濟圈，構成一個泛珠三角大經濟圈。
　廈深高鐵也將使潮州與深圳的往來僅需1個半小時，往東與廈門等地的聯繫也將變得空前方便快捷，這將極大地改變潮州在區域版圖上的位置，使潮州與外地的合作空間更開闊，為潮州在接受經濟特區的帶動輻射、產業轉移等方面提供更加便利的條件。
　潮深合作目前已成為潮州推進經濟發展的一場重頭戲。眼下，深圳與潮州正攜手打造廣東省最大的產業轉移示範園。
　隨著廈深鐵路等交通基礎設施的不斷完善，潮州與廈門的時空距離逐步拉近，「1小時經濟圈」的形成指日可待






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邵問津

廈深高鐵有望年內通車 泉州到深圳隻需3個多小時
2013年02月20日08:27


目前從福廈高鐵泉州站北上，可到浙江、南京、上海、北京等地。今后，從泉州出發還可以南下廣州和深圳。據深圳媒體報道，廈深高鐵年內將通車，深圳至廈門隻需2.5小時。目前乘坐動車從泉州至廈門約40多分鐘，也就是說，屆時乘坐動車從泉州到深圳，隻需要3個多小時。
廈深高鐵計劃9月開通
據深圳主流媒體報道，廈深高鐵由鐵道部、廣東省、福建省合作建設，途經深圳、惠州、汕尾、普寧、汕頭、潮州、漳州、廈門8市，全線長502公裡。廈深高鐵廣東段於2008年1月開工建設，中途一度因資金不到位等原因停工。該高鐵計劃於2013年9月開通，設計時速為250公裡/小時，通車后深圳至廈門隻需2.5小時。廈門到深圳全程一等票價約為190元，二等票價約為160元，但最終以鐵道部公布的票價為准。目前泉州至廈門的動車票價為30元至36元。
記者隨后從鐵路部門獲悉，廈深鐵路福建段的鐵路建設已經完工，試運行時間須視廣東段完工情況而定。據廈門媒體報道，從廈門始發，廈深鐵路全程20個車站的名稱分別為廈門北—前場—角美—漳州南—洋奎—漳浦—雲霄—詔安—饒平—潮汕（沙溪）—潮陽（谷饒）—普寧（流沙）—葵潭—陸豐—汕尾—?門—惠東—惠州南—坪山—（深）圳北。
隨著廈深鐵路的開通，加上現有運行的上海到福州、泉州、廈門動車的開行，東南沿海的重要城市群將全部串聯起來，而長三角、溫福、廈漳泉龍等經濟發達地區往來珠三角的沿海大通道將被打通。





「廈深高鐵」全程路線圖：




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邵問津

廈深鐵路：鋪軌近尾聲 10月將測試（新聞片）


http://big5.s1979.com/site/cms.s ... 130801/966923.shtml







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邵問津

厦深铁路 惠东站 或12月25日开始售票,1月1日正式通车
2013-10-16 惠东 西枝江畔


http://mp.weixin.qq.com/mp/appms ... 0105&lang=zh_TW



首先网友“fai”爆料:政协视察活动,深厦铁路惠东站广场，正在十万火急趕工。内部人员透露，12月25日开始售票，票价160-190之间，2014年1月1日正式通车，时速200公里，预留250公里提速空间。站前广场占地30000多平方，主要客运，兼营货运。最新厦深铁路惠东站图片在文章最下面

      惠州日报讯 （记者田铁流 黄晓娜）工程运输车辆来回穿梭，多台挖掘机挥舞长臂，多个施工作业面正有序推进……记者日前从厦深铁路惠东站到惠州南站看到，惠州段沿线建设现场一派繁忙。记者昨日从市发展和改革局获悉，厦深铁路惠州段路基、桥梁、涵洞、隧道工程全部完成，并完成全线铺轨和电气化、电气信号安装，开始联调联试。

惠东站惠州南站主体工程封顶

　　厦深铁路线路全长502.4公里，其中广东境内357公里，为国家Ⅰ级双线电气化铁路，项目在我市境内长度为56.3公里，惠州段投资50.08亿元。厦深铁路惠州段起点为惠东县吉隆镇，途经惠东县、惠阳区、大亚湾区，终点为大亚湾区与深圳龙岗交界处。项目在我市设有惠东站和惠州南站两个车站。其中，惠东站建设规模8000平方米，惠州南站建设规模15000平方米。

　　据介绍，厦深铁路惠州段项目累计完成投资超过49亿元，完成总投资的98.7%。惠州段路基、桥梁、涵洞、隧道工程全部完成，并完成全线铺轨和电气化、电气信号安装。惠东站、惠州南站站场主体工程已经封顶，正进行站场装修作业，市政配套工程车站路及站前广场建设正有序推进。

一等全程票约190元二等约160元

　　据悉，厦深铁路福建段和广东段实现全线送电，标志着该铁路全面开始联调联试。福建段在9月中下旬已开始联调联试，目前时速可达270公里。

　　据介绍，厦深铁路列车速度目标值为200公里/小时并预留提速空间。完成联调联试后，厦深铁路预计今年底明年初通车。据原铁道部关于动车票价的计算公式等综合推算出厦深铁路的大致票价为：全程一等票价约190元，二等票价约160元。

往返深圳厦门间仅需约3小时

　　2015年随着广深港高铁全线通车，届时厦深铁路将和广深港高铁贯通，厦门、深圳、广州、香港等城市将通过高铁实现互通。

　　据悉，厦深铁路及已通车的温福、福厦铁路，都是杭深客运专线的重要组成部分。厦深铁路通车后，乘客往返深圳和厦门之间仅需3小时左右，将大大方便福建、广东两地百姓的出行。该铁路东端引入厦门地区，并与既有鹰厦铁路和在建的福厦铁路、龙厦铁路相连，西端引入深圳地区，连接既有广深铁路、在建的广深港客运专线，并通过广州枢纽与京广铁路通道和既有京九、广茂等铁路干线连通，将成为长三角、珠三角、闽粤、港澳、西南等地区间客货交流的重要纽带。

　　记者昨日还从市发展和改革局获悉，今年1～9月份，2013年我市安排的170项重点建设项目中，累计完成投资320.3亿元，完成年度投资计划的77.23%，进度与去年同期同步。其中，莞惠城轨项目进行隧道基础施工、站场建设和推进用地征拆工作等；惠州机场改造及配套道路工程项目完成投资2.3亿元，完成年度计划的65.8%。







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厦深铁路时速200公里，惠阳到惠东仅15分钟
2013-11-01 惠州


http://mp.weixin.qq.com/mp/appms ... 0105&lang=zh_TW



        前日，某报记者跟随到惠州市检查厦深铁路建设的省领导，体验首条穿越惠州的动车，从位于惠阳淡水街道的厦深铁路惠州南站出发，一声汽笛响起，和谐号动车时速很快达到200公里。10点25分，到达位于惠东县稔山镇的惠东站。全程33公里，仅仅用时15分钟。

  短短15分钟，在时速200公里的和谐号动车行进过程中，感觉特别平稳。记者留意到，放在小桌上的茶杯始终一动不动，仅杯中的水不时泛起涟漪。动车司乘人员告诉记者，车厢内所有坐椅可调整倾斜度，所有参数均符合或优于人体工程学推荐的参数值，保证乘客乘车的舒适性，减少疲劳感。






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邵問津

【厦深高铁开通日期公布了！】
2013-10-27 鸿江·尚城世家


http://mp.weixin.qq.com/mp/appms ... 0105&lang=zh_TW



     厦深铁路根据最新的联调联试的结果，已经确定将于2013.12.26正式开通！想第一时间体验等待已久的厦深铁路的亲们，不要忘记了！

    厦深线全长501.219公里，全线共有19个车站，广东境内有饶平、潮州（沙溪）、普宁（流沙）、葵潭、陆丰、汕尾、鲘门、惠东、惠州南、深圳东和深圳北。其中汕头段长约24.618公里，总投资约21亿，线路经过澄海区隆都镇及潮阳区关埠、西胪、谷饶、贵屿镇，并在谷饶镇设置潮阳站，线路经过潮州市境内的主要工程包括11座桥梁、6个隧道等厦门到深圳全程一等票价190元左右，二等票价160元左右（最终以公布的票价为准）。





厦深铁路或12月底通车 票价不到200元
来源:中国时刻  发布:2013年10月28日 18:12



http://www.s1979.com/video/20131028/1047663.shtml






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厦深高铁惠州南站工程进度

http://huizhou.house.sina.com.cn/scan/xsgthznz/index.shtml







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深圳惠州河源有望乘高铁4小时达江西

http://m.soufun.com/bbs/sz/2811095898/456142773.htm







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騎腳踏車自遊行「惠陽惠州」

http://www.panoramio.com/user/18 ... age=14&show=all







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厦深铁路28日通车 惠州南到深圳北最低16.5元，最快30分钟

http://mp.weixin.qq.com/mp/appms ... TYzMDgzNzg2Mg%3D%3D






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廈深鐵路車票今早8點開售 深圳至廈門150.5元

http://big5.s1979.com/site/www.s ... 2/25110412125.shtml







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直擊廈深高鐵惠州南站：沿線最大站 陽光灑大廳
2013-12-27 08:35:50  南方都市報

http://huizhou.house.sina.com.cn ... 7/08353835991.shtml

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高鐵12月28日正式運行 惠州鐵路車速21年翻了3倍
2013-12-27 08:41:25  南方都市報

http://huizhou.house.sina.com.cn ... 7/08413836046.shtml

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廈深高鐵時刻表：惠州南停站25對惠東站停站16趟
2013-12-27 08:43:22  南方都市報

http://huizhou.house.sina.com.cn ... 7/08433836067.shtml

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廈深高鐵周邊交通：11條公交無縫對接兩站點
2013-12-27 08:45:31  南方都市報

http://huizhou.house.sina.com.cn ... 7/08453836095.shtml

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12月28日正式運行 廈深鐵路改變惠州人出行選擇
2013-12-27 08:49:35  南方都市報

http://huizhou.house.sina.com.cn ... 7/08493836144.shtml

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地铁6号线终点站坐落澳头安惠！出行更方便

http://mp.weixin.qq.com/s?__biz= ... isappinstalled=0#rd




https://www.youtube.com/watch?fe ... d&v=lZnqmZ4ZTP8






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