海航集團是否過度借貸？

badman

外電指海航抵押股份涉資1872億港元
13.07.2017 16:18

海航集團近年積極海外併購，彭博引述監管文件顯示，海航已抵押了十五家上市公司的股份，價值最少涉二百四十億美元(折合約一千八百幾億港元)，包括希爾頓和德意志銀行的股份，以獲取資金投資。另外，海航相關企業，亦抵押了數十億的非上市資產，包括控股公司股份、土地使用權、飛機以及企業車輛等。

報道以「中國最大膽的收購者」形容海航，指其收購對象橫跨六大洲，總金額達四百億美元(折合約三千一百幾億美元)，又指一旦抵押股份的價格持續下跌，海航有機會被逼出售相關股份，以償還債務。

報道引述海航集團回應指，抵押股份並非唯一資金來源，又指雖然股價波動或令債權人，要求追加額外擔保，但當股價回升時，抵押的股份亦會退還。海航強調，目前大部分的抵押股份，都未有被要求額外擔保，並稱每次交易都會諮詢財務顧問。

2017年 7月 13日　16時47分
丁酉年　丁未月　辛丑日　丙申時
時空亡：甲午旬 辰巳空
節氣：小暑中元　　陰遁2局
值符天任星落4宮　　值使生門落6宮
┌─── ── ─┬─ ── ─┬─ ── ───┐
│╲　　 辰朱 　│　 巳蛇 　│　 午貴 　　╱│
│　┌─ ── ─┼─ ── ─┼─ ── ─┐　│
│卯│　 值符 　│　 九天 　│　 九地 　│未│
│合│　 死門 辛│　 惊門 乙│　 開門 丙│后│
│　│　 天任 丙│　 天沖 庚│　 天輔 戊│　│
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│　│　 騰蛇 　│　 　　 　│　 玄武 　│　│
│寅│　 景門 己│　 　　 　│　 休門 庚│申│
│勾│　 天蓬 乙│　 　　 丁│　 天英 壬│陰│
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│　│　 太陰 　│　 六合 　│　 白虎 　│　│
│丑│　 杜門 癸│　 傷門 壬│丁 生門 戊│酉│
│青│　 天心 辛│　 天柱 己│禽 天芮 癸│玄│
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│╱　　 子空 　│　 亥虎 　│　 戌常 　　╲│
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2017年 7月 13日　16時47分
丁酉年　丁未月　辛丑日　丙申時
甲午旬辰巳空　　月將：未

　　子 庚子 空
　　子 己亥 虎
　　父 戊戌 常

　　虎 空 陰 玄
　　亥 子 申 酉
　　子 丑 酉 辛

　　朱 蛇 貴 后　　
　　辰 巳 午 未　　
　合卯 　 　 申陰　
　勾寅 　 　 酉玄　
　　丑 子 亥 戌　　
　　青 空 虎 常　　

邵問津

公司不會倒…但…阿爺會拉人…有人會為此

付出代價…時間…恐怕不會太遠…下半年將

峰迴路轉…清算時刻來也！




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邵問津

邵問津 發表於 2017-7-13 20:48
公司不會倒…但…阿爺會拉人…有人會為此

付出代價…時間…恐怕不會太遠…下半年將

古三式乃神兵利器…數不虛發也！
丁酉下半年今日，海航 要全球賣
貨還債…自食苦果啊！


傳 海航 擬出售海外資產

星島日報        星島日報2017年11月30日

【星島日報報導】外電引述知情人士指，海航集團近幾週一直在與銀行人士談論處置或退出部分海外資產的事宜，旨在為償還集團超過1000億美元的債務籌集現金，同時減持中國監管機構認為具有投機性的投資項目。

知情人士指，海航面臨的一大障礙，是很多海外資產都是以相對較高的估值購買的，這可能令集團收回投資時很難獲利。

為順利處置資產，海航集團正在討論成立投資基金，以獲得外部投資者的資金支持，並將部分資產出售給這些外部投資者，其後將尋求將資產全部出售。(nc)



華爾街日報︰海航擬出售海外資產　償還7800億債務

撰文：        黃捷 發佈日期：2017-11-30 13:00

外媒報導，海航集團計畫「減磅」，出售外國資產以還債。

《華爾街日報》引述知情人士透露，海航集團在過去數星期一直與銀行人士，商討處置或退出部分海外資產的事宜，目的是籌集現金償還集團超過1,000億美元﹙約7,800億港元﹚債務，同時減持中國監管機構認為具投機性的投資項目。

但知情人士指，海航集團面臨的一大障礙，是許多海外資產都是以相對較高的估值購買得來，或令集團收回投資時很難獲利。

商討成立投資基金

報導又指，為了順利處置資產，海航正討論成立投資基金，以獲得外部投資者的資金支持，並將部分資產出售給這些外部投資者，海航將尋求稍後將資產全部出售。

評級機構標準普爾週三下調海航集團的信用評級， 原因是擔心其財務政策激進，存在流動性趨緊及融資成本上升的風險。

《華爾街日報》的報導中，未見有海航集團的回應。



【忽然賣賣賣】海航集團改變戰略 將大舉出售海外資產

華爾街日報        華爾街日報2017年11月30日


中國海航集團(HNA Group Co.)正在為出售一系列資產鋪路，標誌著集團戰略的重大轉變。該集團之前大舉推進海外收購導致其財務壓力不斷上升。

據消息人士透露，總部位於海南的海航集團近幾星期一直與銀行人士談論處置或退出部分海外資產的事宜。目的有兩個：為償還該集團超過1,000億美元的債務籌集現金，同時減持中國監管機構認為具有投機性的投資項目。

據悉該集團面臨的一大障礙是，許多海外資產都是以相對較高的估值購買的，這可能令海航集團收回投資時很難獲利。

根據中國財經雜誌《財經》發表的會議記錄，海航集團首席執行長譚向東(Adam Tan)周二在北京舉行的會議上承認，該公司正考慮出售中國政府已表示關切的房地產等領域的資產。

據消息人士透露，為了順利處置資產，海航集團正在討論成立投資基金，以獲得投資者的資金支持，並將部分資產出售給這些投資者。該公司隨後將尋求在稍後時候將資產全部出售。

其中一筆資產剝離已在醞釀當中。海航集團旗下瑞士航空物流公司Gategroup Holding AG周二表示，正在考慮進行首次公開招股，並可能在蘇黎世的SIX Swiss Exchange上市。具體時間表尚不明確。譚向東在當天早些時候的講話中提到了這筆可能啟動的IPO交易。

譚向東的表態意味著他放棄了之前關於海航集團全球宏偉目標的說法。海航集團入股希爾頓酒店集團(Hilton Worldwide Holdings Inc., HLT)、德意志銀行(Deutsche Bank AG, G.DBK)、曼哈頓中城辦公大樓和其它資產，短短數年內迅速登上《財富》世界500強(Fortune 500)企業排行榜。

《華爾街日報》(The Wall Street Journal)上週發表的一篇報道詳述了海航集團在舉債擴張後最近幾個月遭遇的諸多困難。海航集團不得不採取成本高昂的融資模式，同時正面臨銀行和全球各國監管部門越來越嚴厲的審核。週三標準普爾(Standard & Poor’s)下調海航集團信用評級，理由是其財務政策激進，存在流動性趨緊及融資成本上升的風險。

上星期海航集團約4.50億美元的貸款到期，而集團只能為部分貸款再融資，之前海航集團借下這筆貸款購買香港一塊地皮。海航集團對此未有回應。

早前海航集團旗下子公司以8.875%的利率發行3億美元期限不到一年的債券，利率遠高於內地一間垃圾級房地產公司最近所發同期限債券5.5%的利率。據消息人士指出，海航集團近日向市場參與者透露將發行期限更短的270天債券。

另一些反映海航出現財務壓力的跡象也在逐漸浮出水面。該公司推遲了向兩家國際律師行支付之前已完成交易的相關費用。而該公司年初宣布的數項交易計劃也尚未完成，包括收購前白宮通訊聯絡主管Anthony Scaramucci旗下投資公司SkyBridge Capital的交易和收購澳新銀行(Australia & New Zealand Banking Group Ltd., ANZ.AU)在新西蘭的資產融資子公司UDC Finance的交易。

譚向東在星期二表示，海航未來的海外交易將響應國家政策。他表示，民營企業在海外併購方面還會有大發展，但一定要符合國家政策，這是一條紅線。譚向東指出，在中國監管機構出台限制某些類別海外交易和防止資金外流的新規之後，海航自去年11月起開始放慢投資步伐。中國政府已對其認為不屬於高新科技和基建等政府重點領域的項目進行了整頓。

據消息人士透露，近幾個月來，一些海航員工已被賦予尋找不會給該公司資產負債表帶來壓力的「輕資產」項目的任務。

本月較早時候，海航主動向一家澳洲公司旗下的冷鏈子公司發出收購提議，該子公司尋求出售已經一年有餘。海航計劃支付2.8億澳元（合2.126億美元）現金從Automotive Holdings Group Ltd.手中收購該子公司，並承擔與收購相關約1.2億澳元融資租賃債務。





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