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[時事] 香港及日本的廉航 前途如何?

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發表於 2012-3-5 15:35:58 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
港日廉航擬七一首飛 股東諸立力﹕票價肯定低過國泰    
3月 5日 星期一 05:42 更新

【明報專訊】首家直飛香港及大阪(新聞 - 網站 - 圖片)的廉航公司將於今夏啟航。由香港私募基金第一東方參與投資的廉航公司Peach,正計劃以大阪為中心開拓多條國際航線,目的地包括香港、台北、北京及上海,其中香港航線將爭取於7月1日開通,成為首家直接接駁香港及日本的廉航,對於與國泰(0293)票價比較,第一東方董事長諸立力坦言未有定案,但強調「肯定會平過佢(國泰),而且非常有競爭力。」

Peach 首兩條日本本土航線、分別前往福岡(新聞 - 網站 - 圖片)及札幌(新聞 - 網站 - 圖片)已於上周四(1日)投入營運,首席執行官井上慎一表示,目標市場是以大阪為中心的4小時以內航線,其中前往長崎(新聞 - 網站 - 圖片)航線則將於本月25日開始營運,鹿兒島(新聞 - 網站 - 圖片)及沖繩(新聞 - 網站 - 圖片)航線則將於4月1日及第二季度開通。

以關西機場為基地

諸立力表示,Peach 首條前往首爾(新聞 - 網站 - 圖片)的國際航線將於5月份投入營運,台北航線料將於第二季度開通,至於中國亦是Peach積極開拓的市場,爭取第四季度開通前往北京及上海航線,至於香港航線則可望於7月1日投入營運,暫希望可做到每日一班航機往返香港和大阪。

翻查資料,國泰2010年度營業額約895.24億元,其中來自日本、韓國及台灣地區收入約114.09億元,佔整體收入比例約12.7%,是集團第二大收入來源。

對於如何搶奪國泰口中的「肥豬肉」,諸立力表示,現時仍未訂定香港航線票價,但以現時國泰由香港前往日本航線經濟艙票價平均約5000至6000元計算,Peach票價肯定會較低,而且是一個具競爭力的票價。

Peach 現有的福岡及札幌票價,分別較現有本土航班低四至七成,不過,與本土航班相比,國際航班牽涉更多成本,例如擴充機隊及較長飛行時間帶來的燃油成本、香港國際機場(新聞 - 網站 - 圖片)較高的起降費用等,因此暫難估計與國泰票價的差距。

獲日政府及全日空支持

不過,相比之前曾與國泰直接競爭而敗陣的另一間廉航甘泉航空(新聞 - 網站 - 圖片),主攻短途航線的Peach可以較頻密班次降低成本。諸立力表示,Peach具日本政府及全日空背後支持,首年將獲關西機場免除停泊費用,以及興建廉航專用的客運站,而且機組人員以合約員工為主,成本可大幅降低。

關西註冊的Peach是以大阪為基地的廉航公司,註冊資本為2億美元(約15.6億港元),其中兩名日本股東全日空(ANA)及日本政府旗下投資基金INCJ ,合共持有約67%股份,至於第一東方則持有其餘約33%股權。諸立力表示,短期目標是Peach可於1至3年內達致收支平衡。

Peach現時已租用10架全新A320空中巴士,其中3架已投入營運,至於燃油成本,他表示佔公司成本約30%,由於現有機隊規模仍然細小,暫不考慮進行原油對沖。

明報記者 鄧偉忠



2012年 3月 5日 15時38分
壬辰年 癸卯月 乙丑日 甲申時
時空亡:甲申旬 午未空
節氣:驚蟄上元  陽遁1局
值符天沖星落3宮  值使傷門落3宮
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│ │  值符  │      │  白虎  │ │
│午│  傷門 庚│      │  惊門 丁│子│
│空│  天沖 庚│     壬│  天柱 丁│貴│
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│ │  九天  │  九地  │  玄武  │ │
│巳│  生門 丙│  休門 戊│  開門 癸│丑│
│虎│  天任 丙│  天蓬 戊│  天心 癸│后│
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│╱   辰常  │  卯玄  │  寅陰   ╲│
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2012年 3月 5日 15時38分
壬辰年 癸卯月 乙丑日 甲申時
甲子旬戌亥空  月將:亥

  財 辛未 青
  財  戌 朱◎
  財 乙丑 后⊙

  青 常 朱 青
  未 辰 戌 未
  辰 丑 未 乙

  勾 合 朱 蛇  
  申 酉 戌 亥  
 青未     子貴 
 空午     丑后 
  巳 辰 卯 寅  
  虎 常 玄 陰  

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2#
 樓主| 發表於 2012-3-5 15:37:08 | 只看該作者
開頭可能可以賺到d, 但後面...
3#
發表於 2012-3-5 16:24:59 | 只看該作者
傳財太旺返財虧
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